檢索結果：共2筆資料 檢索策略： "林紀穎".ccommittee (精準) and ckeyword.raw="四輪驅動"
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本研究的主題為探討電動巴士在不同的駕駛情況下，所產生的車身動態行為。在現今的市場上，大部分的相關研究領域為能源控管，極少針對車身的動態之控制做探討。故本研究以最佳化控制理論為基礎，並考慮縱向速度…
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現行的大型電動巴士，多是以原本的內燃機引擎巴士改裝，除了不環保之外，其控制領域的開發，極少針對其四輪轉向與驅動之控制做探討。本研究將設計一整合式車身控制之大型電動巴士，考慮四輪轉向以及驅動控制、煞車…